1月14日，記者從山東省交通運輸工作會議上獲悉，今年山東交通將謀劃實施交通重點項目2025年、“十五五”和2035年中長期“三張圖”，全年計劃完成投資2500億元，推動141個綜合交通重點項目建設，加快建設交通強國山東示范區(qū)。

今年，山東計劃投資519億元、推進25個重點鐵路項目，加快推進雄商、津濰、濟濱、濟棗、濰宿及青島連接線等6條高速鐵路在建項目建設；投資990億元提速推進34個高速公路續(xù)建項目，新開工2個、力爭通車15個項目，到2025年年底，全省高速公路通車里程將突破9300公里；實施普通國省干線公路養(yǎng)護工程2000公里，完成農(nóng)村公路新改建5000公里，改造危舊橋梁300座。

2024年，山東沿海港口貨物吞吐量突破20億噸，穩(wěn)居全國第一位。今年，山東將重點推進21個沿海港口項目，加快推進日照港轉型升級，建成董家口港投萬邦礦石碼頭工程等項目，新增港口通過能力1700萬噸。內河水運方面，加快推進京杭運河柳長河段航道升級工程等項目，今年年底高等級航道里程將超過500公里，內河港口年吞吐量超過1.6億噸；在做好小清河腹地挖潛、航線開發(fā)、貨源外拓的基礎上，積極推進倉儲物流、鐵路集疏運體系建設等工作。

山東將加快濟南機場二期項目建設，年內建成棗莊機場，投用臨沂機場航站樓，力爭開工建設聊城機場；開工建設德州慶云、泰安儀陽2個通用機場，投入運行臨沂費縣、臨沭2個通用機場。

山東將積極構建國際物流大通道，強化世界級海洋港口群龍頭引領，加快沿黃陸海大通道建設，培育提升濟南、青島機場國際航空樞紐功能，健全完善濟青高鐵公交化運行長效機制，進一步織密東南亞、歐美等海運航線和國際航空貨運網(wǎng)絡。今年，山東力爭新增10條外貿航線、4個內陸港，集裝箱海鐵聯(lián)運量超過420萬標箱，加快成為暢通國內國際雙循環(huán)的重要節(jié)點。

來源：中國交通新聞網(wǎng)